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  • 青岛科技大学

杨树国

基于数学建模的“三轴联动、五层递进”研究生创新能力培养模式的研究与实践 -----第九届山东省省级教学成果奖佐证材料一、成果曾获奖励二、团队主要成员指导研究生数学建模竞赛获奖统计三、我校连续12年获“中国研究生数学建模竞赛优秀组织奖”荣誉称号四、团队主要成员获批教研项目五、团队主要成员获批课程立项六、团队主要成员的教学论文和教材七、成果推广应用证明

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面向节能的单/多列车优化决策问题

发布时间:2023-10-20 点击次数:

  • 关键字:目标规划;;模拟退火;;优化控制
  • 摘要:主要研究了单/多列车运行优化控制问题.首先建立了面向节能的单列车能耗优化模型,采用节能控制策略对模型进行求解,得出节能运行的速度距离曲线;其次对多列车多区段的节能运行进行优化控制设计,以再生能量利用最大化为目标,分别建立多列车能耗优化通用模型和高峰/非高峰情形下优化模型,利用模拟退火算法求解模型,得出使总能耗最低的列车运行方案;最后针对晚点情况下追踪运行的多列车运行优化控制问题,分别建立随机和非随机晚点情况下实时控制模型,求解得到耗能最少的列车运行曲线.
  • 卷号:v.46
  • 期号:15
  • 是否译文: