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加速度差与多速度差模型的数值模拟
Release time:2021-03-15 Hits:Key Words:交通流;;速度差;;加速度差;;节能
Abstract:对加速度与多速度差模型进行了详细的数值分析。通过数值模拟发现,加速度与多速度差模型能够更快地吸收外界的扰动,并能迅速地使系统达到稳定状态;在相同的敏感系数下,该模型的能量消耗也是最小的,有利于提高能源利用率,减少能量消耗。
Volume:v.9
Issue:22
Translation or Not:no
王涛
Date of Birth:1978-03-01
Gender:Male
Education Level:博士研究生
Degree:工学博士