樊智敏   

No content

一种竖井掘进机用减速机的设计分析及试验研究

Release time:2025-07-14  Hits:

  • Key Words:掘进机行星减速机;变速器;机械强度;传动效率;最大输出扭矩;热平衡温度;密封
  • Abstract:驱动刀盘用减速机是竖井掘进机上经常损坏的核心传动部件,其具有密封可靠、承载能力高等特点,目前主要以进口为主,因此其国产化显得尤为重要。为了解决上述问题,对一种竖井掘进机用减速机(1400型减速机)进行了设计分析及试验研究。首先,根据驱动刀盘的空间大小和结构特点,确定了减速机的结构为NGW型行星减速机,接着分析了其组成部件和工作原理,根据减速机的使用工况参数,通过计算得到了减速机内部齿轮参数及强度大小;然后,利用Abaqus软件进行了力学性能仿真分析,完成了对减速机中行星架、齿圈等关键零部件的强度分析,并完成了对减速机总体变形位移的有限元分析,接着对减速机的密封进行了结构设计;最后,制造出样机并在试验台上对其进行了试验验证,试验内容包括传动效率、最大输出扭矩、热平衡温度以及密封。研究结果表明:新开发的1400型减速机的传动效率随着输入功率的增加而增加,最终维持在94%;减速机在最大输入扭矩为1 360 N·m,输入转速为1 204.5 r/min下长时间运转,拆开减速机后各零部件完好无损;减速机在工作过程中,热平衡温度随减速机输入功率的增加而增加;减速机在泥浆环境下运转8 h,内部压力最高0.2 bar,没有出现漏油现象;减速机符合设计预期目标。
  • Volume:v.42;No.361
  • Issue:03
  • Translation or Not:no